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中國▪山東濟(jì)南 天橋區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園

  
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摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)滑動(dòng)摩擦系數(shù)的主要影響因素

 

    研究摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)摩擦系數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,是控制摩擦過程和降低摩擦損耗的一條有效途徑。像我們恒旭生產(chǎn)的立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)等等都是這種滑動(dòng)摩擦的運(yùn)動(dòng)方式。我司生產(chǎn)的多種型號(hào)的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)都可以測(cè)材料的摩擦系數(shù)。

    摩擦系數(shù)是摩擦副系統(tǒng)的綜合特性,而不是材料本身的固有特性。

在給出一種材料的摩擦系數(shù)時(shí),必需同時(shí)給出得出該數(shù)值的條件和所用的測(cè)試設(shè)備。

    摩擦系數(shù)受摩擦過程各種因素的影響,其主要影響因素有如下幾個(gè)方面:

    一、表面膜對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響

    具有表面氧化膜的摩擦副,摩擦主要發(fā)生在膜層內(nèi)。對(duì)于金屬的摩擦來說,由于表面氧化膜的塑性和機(jī)械強(qiáng)度比金屬材料差,在摩擦過程中,膜先被破壞,金屬摩擦表面不易發(fā)生粘著,使摩擦系數(shù)降低,磨損減少。

    在金屬摩擦表面涂覆軟金屬能有效地降低摩擦系數(shù)。其中以鎘對(duì)摩擦系數(shù)的影響最為明顯,但鎘與基體金屬的結(jié)合力較弱,容易在摩擦?xí)r被擦掉。

    二、材料性質(zhì)對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響

    摩擦副的摩擦系數(shù),隨配對(duì)材料性質(zhì)的不同而不同。分子或原子結(jié)構(gòu)相同或相近的兩種材料互溶性大,互溶性較大的材料組成摩擦副,易發(fā)生粘著,摩擦系數(shù)增高;反之,分子或原子結(jié)構(gòu)差別大則互溶性小,互溶性較小的材料組成摩擦副,不易發(fā)生粘著,摩擦系數(shù)一般都比較低。

    因此,在設(shè)計(jì)摩擦副時(shí),應(yīng)盡可能地選擇分子結(jié)構(gòu)或原子晶格差別大,互溶性小的材料組成摩擦副,以降低其摩擦系數(shù)。如果條件允許的話,應(yīng)盡可能選擇金屬與非金屬(工程塑料、復(fù)合材料等)組成摩擦副。

   三、載荷對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響

   載荷的大小直接影響摩擦副的接觸狀態(tài),在不同的接觸狀態(tài)下,摩擦副所表現(xiàn)出來的摩擦特性也就不一樣。

   一般情況下,摩擦系數(shù)將隨載荷的增加而增大,當(dāng)載荷足夠大時(shí)越過一極大值,隨著載荷的繼續(xù)增大而摩擦系數(shù)趨于穩(wěn)定或減小。

   四、滑動(dòng)速度對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響

    在一般情況下,摩擦系數(shù)隨滑動(dòng)速度增加而升高,越過一極大值后,又隨滑動(dòng)速度的增加而減少。

    滑動(dòng)速度對(duì)摩擦系數(shù)的影響,主要是它引起溫度的變化所至;瑒(dòng)速度引起的發(fā)熱和溫度的變化,改變了摩擦表面層的性質(zhì)和接觸狀況,因而摩擦系數(shù)必將隨之變化。對(duì)溫度不敏感的材料(如石墨),摩擦系數(shù)實(shí)際上幾乎與滑動(dòng)速度無關(guān)。

   五、溫度對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響

   在摩擦過程中,溫度的變化使摩擦副表面材料的性質(zhì)發(fā)生改變,從而影響摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)隨摩擦副工作條件的不同而變化。具體情況需用試驗(yàn)方法測(cè)定。

   1、對(duì)于大多數(shù)金屬摩擦副而言,其摩擦系數(shù)均隨溫度的升高而降低,極少數(shù)(如金-金)的摩擦系數(shù)均隨溫度的升高而升高。

   2、對(duì)于散熱性比較差的材料,特別是由熱塑性工程塑料組成的摩擦副,開始摩擦系數(shù)將隨著溫度的升高而增大,當(dāng)表面溫度達(dá)到一定值,材料表面將被熔化。所以,一般工程塑料都只能在 一定的溫度范圍內(nèi)使用,超過這個(gè)溫度范圍,摩擦副材料將喪失其工作能力。

   3、對(duì)于金屬與復(fù)合材料組成的摩擦副,其摩擦系數(shù)在一定的范圍內(nèi)受溫度的影響較小,但是,當(dāng)溫度超過某一極限值時(shí),摩擦系數(shù)將隨溫度的升高而顯著下降。通常把這種現(xiàn)象稱為材料的熱衰退性。對(duì)于制動(dòng)摩擦副,尤其應(yīng)控制在熱衰退的臨界溫度以下工作,以保證其具有足夠的制動(dòng)能力。 

   六、表面粗糙度對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的摩擦系數(shù)的影響

   根據(jù)摩擦的分子—機(jī)械理論,當(dāng)表面粗糙度值大于50μm時(shí),分子分量可以忽略不計(jì),因此,摩擦系數(shù)隨著表面粗糙度值的減小而降低;當(dāng)表面粗糙度值特別小,小于20μm時(shí),摩擦系數(shù)中的分子分量起主要作用,機(jī)械分量可以忽略不計(jì),因此,摩擦系數(shù)隨著表面粗糙度值的減小而增大;表面粗糙度值愈小,實(shí)際接觸面積愈大,因而摩擦系數(shù)也就愈大;在一般情況下,即20μm <Ra<50μm范圍內(nèi),表面粗糙度對(duì)摩擦系數(shù)的影響不大。表面粗糙度對(duì)摩擦系數(shù)的影響可定性的用圖3-4曲線來描述。

   更多關(guān)于摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的產(chǎn)品,請(qǐng)撥打熱線電話0531-85860713、0531-85860723.

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